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케이블카 이용자의 소비행동이 만족도와 관광활성화 연계효과에 미치는 영향 연구

  • 김유경 (동신대학교 일반대학원)

초록/요약

최근 지방자치단체는 관광산업을 통해 지역 경제를 활성화하기 위해 케이블카 운영에 주목하고 있다. 2022년 기준, 우리나라는 30개의 케이블카를 설치했으며, 이 중 63.3%가 2000년 이후 설치되어 급격한 증가세를 보이고 있다. 이는 케이블카 운영이 직접적인 1차 편익과 간접적인 2차 편익을 창출하여 지역 경제 활동을 활성화할 수 있다. 케이블카는 관광객을 유치하고 지역특산품과 숙박시설 판매를 촉진함으로써 지역활성화의 편익을 증대시킬 수 있기 때문이다. 이 연구는 케이블카 이용자의 소비 행동이 만족도와 관광 활성화 연계 효과에 미치는 영향을 체계적으로 분석하였다. 케이블카는 최근 관광지 접근성을 높이고 독특한 체험을 제공하는 수단으로 주목받고 있다. 그러나 초기에는 관광객 유치에 성공하지만, 시간이 지남에 따라 이용자 만족도가 저하되고 재방문율이 감소하는 문제가 빈번히 발생한다. 이러한 문제는 이용자 소비 행동에 대한 이해와 분석이 부족하여 적절한 정책 마련이 이루어지지 못한 데 기인한 것으로 보인다. AISAS(관심, 흥미, 검색, 행동, 공유) 모형을 기반으로 본 연구는 케이블카 이용자의 소비 행동을 세분화하고, 만족도가 관광 활성화 연계 효과에 미치는 영향을 실증적으로 검증하였다. 특히 AISAS 모형의 각 단계(관심, 흥미, 검색, 행동, 공유)가 만족도에 미치는 영향과, 만족도를 매개로 한 공유 활동이 관광 활성화 연계 효과에 미치는 영향을 분석하였다. 연구 대상은 최근 5-10년 이내에 케이블카를 이용한 경험이 있는 사람들로, 설문조사를 통해 총 475부의 유효 표본을 확보하였으며, SPSS 28과 AMOS 23을 활용하여 기초 통계 분석, 상관관계 분석, 신뢰도 및 타당성 검증, 구조방정식 모형(SEM) 분석을 통해 가설을 검증하였다. 연구 결과, 케이블카 이용자의 소비 행동은 만족도에 유의미한 정(+)의 영향을 미치는 것으로 나타났다. 또한, 만족도가 높을수록 이용자는 자신의 긍정적 경험을 소셜미디어와 같은 온라인 플랫폼에서 적극적으로 공유하려는 경향이 강하게 나타났다. 이러한 공유 활동은 다른 잠재 관광객에게 긍정적 영향을 미치며, 재방문 의사와 추천 의도를 높여 관광 활성화 연계 효과로 이어졌다. 특히, 공유가 만족도를 매개로 관광 활성화에 미치는 간접 경로가 직접 경로보다 더 높은 효과를 보였다. 이는 만족도가 공유 활동과 관광 활성화 사이의 핵심 매개 변수임을 나타내며, 이용자 만족도를 향상시키는 것이 관광 활성화를 극대화하는 중요한 전략임을 시사한다. 만족도의 매개 효과는 AISAS 모형의 "공유" 단계에서 두드러지게 나타났으며, 사용자 경험 공유 과정이 관광 활성화에 중요한 역할을 하는 것으로 확인되었다. 이러한 결과는 이용자의 긍정적 경험을 유도하고 확산시키는 전략적 접근이 필요함을 제안합니다. 서비스 품질 개선, 효과적인 홍보물 활용, 체험형 콘텐츠 강화 등이 지속 가능한 지역 관광 개발의 핵심 요소로 분석되었다. 이 연구는 지역 관광 및 경제 활성화 전략에 대한 정책적 시사점을 제공하고자 한다. 이용자 만족도를 기반으로 한 공유 활동이 관광 활성화에 큰 영향을 미치므로, 만족도를 높이기 위해 안정성과 편의성 강화, 독특한 체험 요소 제공 등 관광 경험의 질을 개선할 필요가 있다. 또한, 연계 관광 프로그램과 할인 혜택을 통해 관광객의 재방문을 유도하고, 지역 경제 활성화로 이어지는 선순환 구조를 구축할 수 있다. 또한, 디지털 플랫폼과 소셜미디어를 활용한 적극적인 홍보 전략도 필요하다. 케이블카 관광이 지역 경제 활성화에 기여할 수 있도록 주변 관광지 및 디지털 플랫폼과의 연계 전략도 함께 고려해야 한다. 향후 연구에서는 케이블카 외 다양한 관광 수단과의 소비 행동, 만족도, 관광 활성화 연계 효과를 분석하여 보다 종합적인 관광 개발 전략을 도출할 필요가 있다. 또한, 계절적 요인, 관광지 특성, 문화적 요인 등을 고려한 심층 분석을 통해 케이블카 관광의 지속 가능한 발전 방안을 모색하는 것이 필요하다.

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목차

표 목차 ⅲ
그림 목차ⅳ
초록 ⅴ
Ⅰ. 서론 1
1. 연구의 배경 및 목적 1
2. 연구의 흐름 3
Ⅱ. 선행연구 분석 5
1. 이론적 배경 5
1) AISAS 모형 5
2) 케이블카 개요15
2. 선행연구 고찰 20
1) 만족도(Satisfaction) 20
2) 관광활성화 연계효과22
3) AISAS 모형과 만족도의 영향관계 24
4) 만족도와 관광활성화 연계효과 간 선행연구25
Ⅲ. 연구 방법 26
1. 연구 방법 26
1) 인구학적 특성 및 설문 문항 구성26
2) 설문지 문항 구성28
2. 분석 방법 30
1) 확인적 요인분석(Confirmatory Factor Analysis, CFA) 30
2) 구조 방정식 모형(Structural Equation Modeling, SEM) 31
3. 연구 가설 및 연구 모형 32
1) 연구 가설 32
2) 연구 모형 33
Ⅳ. 분석 결과 34
1. 연구 분석 34
1) 기술통계 분석34
2) 관찰변수 간 상관관계 36
2. 신뢰도 분석결과 36
3. 1차 확인적 요인 분석 결과 39
4. 연구 모형 분석 결과 43
1) 연구 모형 적합도43
2) 연구 모형 분석 결과43
3) 연구 모형 효과분석45
Ⅴ. 결론47
1. 연구 요약 47
2. 연구의 시사점 및 한계점48
1) 연구의 시사점 48
2) 연구의 한계점 50
참고문헌 52
ABSTRACT 59
부록 61

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